基于MEMS的悬索桥吊索索力测量技术研究
李力;李明飞;刘锦江;唐昊霞;针对悬索桥吊索索力检测精度与便捷性需求,提出基于MEMS加速度传感器ADXL355的索力测量方法,构建ADXL355与STM32F103的硬件电路实现振动信号采集,通过去直流预处理、汉宁窗频谱优化、FFT变换及抛物线插值算法提取高精度振动频率,基于张紧梁振动理论,反演索力值。分级加载实验表明,计算索力与液压台标准值的相对误差≤4.8%,优于工程监测≤5%的精度要求。该方案兼具低成本、小型化及高稳定性优势,为悬索桥施工监控与长期健康监测提供可靠技术支撑。
高速公路交能融合发展现状及对策研究
纪延敏;交能融合是交通与能源领域的深度协同,通过基础设施网络互联与技术创新赋能,实现交通用能清洁化、能源供给柔性化及运营服务的智能化。高速公路加快交能融合发展能有效解决传统运营高能耗、低效益等问题,更是构建绿色低碳交通运输体系的重要支撑。系统梳理交能融合发展的政策环境与我国高速公路交能融合的实践探索,从高速公路交能融合发展存在的问题展开深度分析,重点探讨数字化赋能、产业链协同等发展路径并提出发展建议,为高速公路行业实现绿色化、智能化、可持续化转型提供理论参考与实践指引。
南京地铁某线路不中断运营桥梁支座更换设计与施工
赵龙;作为桥梁的关键附属构件,支座对桥梁的使用性能具有决定性作用。然而,橡胶支座的使用寿命通常显著短于桥梁主体结构,其因老化、损坏等产生的病害不仅严重威胁桥梁的运营安全,更直接影响了旅客的乘坐舒适性。以南京地铁某线路不中断运营桥梁支座更换设计与施工实际工程为案例,系统研究梁体同步顶升、病害支座更换安装、千斤顶优化布置及现场监测等关键技术,实现在运营期天窗点完成简支梁病害支座的快速安全更换,验证该技术方案在运营条件下的可行性,并为类似工程提供技术借鉴。
地铁车站物化阶段PM2.5排放量分析模型研究及应用
赵焱;以天津地铁6号线渌水道站为研究对象,以生命周期评价方法、物联网技术、人工智能机器学习算法为依托,通过建立PM2.5排放计算模型,计算了地铁车站物化阶段PM2.5排量,结合物联网技术分析施工阶段不同施工工序下的PM2.5排量,再利用LSTM算法预测PM2.5排量,为相关工程施工提供参考。
基于低应变法的复合地基桩基力学特性分析及加固研究
韩亚争;为评估CFG桩复合地基的桩身完整性及加固效果,基于低应变反射波法,结合工程实例,对桩身波速、完整性系数、轴向应力、桩侧摩阻力、加速度响应峰值及关键力学参数进行对比分析。结果表明,正常施工桩各项参数均表现良好,波速为3950～4150 m/s,完整性系数≥0.92,轴向应力随深度均匀增长;轻微缺陷桩波速为3700～3850 m/s,完整性系数最低至0.60,轴向应力与桩侧摩阻力分别下降约35%和26.7%,动态响应参数显著劣化。采用高压旋喷注浆加固后,缺陷桩各项参数均恢复至接近或优于正常桩水平,波速达3850～3940 m/s,完整性系数提升至0.92～0.99,轴向应力与桩侧摩阻力分布趋于合理,动态响应特性明显改善。研究表明,低应变法可有效识别桩身缺陷,高压旋喷注浆加固措施对恢复桩基力学性能具有显著效果。
轮式移动机器人文献综述
王晓芸;崔培;陈晓;根据车轮数目对轮式移动机器人进行了归类,分析了各类轮式移动机器人的研究现状,讨论了各类轮式移动机器人的移动机构及控制方式,对各类轮式移动机器人的性能、运动学分析方法和动力学建模方法进行了比较,总结了轮式移动机器人的发展方向。
职业能力培养视角下的高职英语教学模式改革研究
张明勇;如何提高高职院校英语教学中的职业能力水平已然成为当前摆在高职院校英语教育者面前亟待解决的难题。在职业能力培养视角下,对高职院校学生和用人单位进行问卷调查,分析高职英语教学中职业能力培养存在的问题,并从明确教学目标、重构教学模式、改革教学方法、转变教学评价四个方面探讨高职英语教学模式改革的途径。
美国研究生教育对我国研究生创新能力培养的启示
吴金昌;朱慧;李建华;借鉴美国研究生教育的经验,首先对我国研究生创新能力培养现状存在的问题进行分析,进而提出创新能力培养的对策。研究表明,研究生创新能力培养问题是一项相当艰巨而复杂的工作,我国研究生教育应从以下几方面进行改革和完善:深化教学改革,优化培养方式;增加科研实践;完善学术环境;提高论文质量,培养创新能力。
深基坑工程安全监测和信息化监控
任丽芳;穆兰;杜玉林;近年来随着深基坑工程数量的急剧增长,带来许多新的课题有待研究和解决。本文从基坑安全监测的角度对深基坑的监测项目、监测方法和研究现状进行阐述,并在此基础上对深基坑监测今后的研究方向进行展望,指出信息化施工以及建立完善的险情预警系统的重要性。
基于杜邦分析法对企业盈利能力的研究
孟张驰;我国目前已经放开了三孩政策,乳制品即将迎来新一波的需求,潜力巨大。然而,我国目前的乳制品品类众多,竞争激烈,盈利能力是乳品企业获取竞争优势的关键之一,本文将以光明乳业为例,探究如何提升盈利能力。本文以杜邦分析体系为依据,通过比较因素法,分析销售各类财务指标的变动对权益净利率产生的影响。此外,盈利质量方面,结合销售现金比率可知,光明乳业近年来销售现金比率有所增加,且2019年时销售现金比率超过了伊利和蒙牛,因此盈利质量具有一定的市场竞争力。最后根据数据分析结果,为光明乳业提出差异化发展战略、提升市场竞争力、提供信用政策、重视研发投入、获取税收优惠、提升产品质量及服务等提高盈利能力的建议,也为其他乳品企业提升盈利能力提供了参考。
轮式移动机器人文献综述
王晓芸;崔培;陈晓;根据车轮数目对轮式移动机器人进行了归类,分析了各类轮式移动机器人的研究现状,讨论了各类轮式移动机器人的移动机构及控制方式,对各类轮式移动机器人的性能、运动学分析方法和动力学建模方法进行了比较,总结了轮式移动机器人的发展方向。
施工组织设计发展探讨
葛春奇;刘占秋;施工组织设计是指导工程施工的重要文件,在工程施工中有较大作用。在建筑技术飞速发展、管理不断现代化等条件下,对施工组织设计如何能适应和满足新形势发展,提出了自己的看法。
大件运输车辆最小转弯半径影响因素及计算模型分析
吕鹏磊;王子蕊;刘利鹏;本文对超限运输和大件货物运输方式之间的异同进行了探讨,并对大件货物运输单体货车和汽车列车最小转弯半径的影响因素及计算模型进行了总计与分析。指出大件货物运输车辆最小转弯半径的主要影响因素为:车辆特性、行驶速度、道路特性、稳定性四个方面;临界轴距决定了汽车最小转弯半径的计算模型的选取;总结了汽车前外轮最大转角、转向轮主销中心距等技术参数的取值范围,可以为大件货物车辆最小转弯半径的计算提供参考。
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