在产教融合背景下,职业教育“金课程”建设是提升技术技能人才培养质量的关键路径。通过构建课程开发、多元联动、质量评价、动态反馈四大机制,提出理念引领、队伍强化、岗课一体、内容重构的职业教育“金课程”四大建设路径。以《轨道车辆智能传感技术》课程为例,依托国家轨道交通装备行业产教融合共同体,创新校企协同模式,将行业标准、新技术融入教学,实现课程与产业动态适配,为职业教育课程改革提供可复制经验。
<正>《石家庄铁路职业技术学院学报》是经国家科技部、国家新闻出版署批准的国内外公开发行的综合性学术期刊。《学报》现已入网“万方数据——数字化期刊群”,入选为“中国核心期刊(遴选)数据库期刊”“中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊”。面向广大工程技术人员、科研教育人员以及各高等院校的师生等,以开展学术交流、技术开发、成果展示和信息传播为宗旨,主要刊登铁路、公路、桥梁、隧道、建筑、机械、机电、材料等工程技术和经济管理、教育经济等方面的论文。欢迎广大作者踊跃投稿。投稿要则如下:1、内容:应具有创新性、探索性和较高的学术价值,稿件篇幅一般不超过5000字。2、题名:以黑体二号字置全文正前端。字数一般不要超过20个,必要时可加副题名。
针对海岸潮间带特有的深厚软弱淤泥、受潮汐控制的动态高水位及盐雾腐蚀环境等复杂条件,以中新天津生态城海天道桥梁桥台基坑工程为背景,开展拉森桩+钢围檩+钢支撑组合支护体系施工优化研究。通过支护结构抗潮汐渗流稳定性计算与构件强度验算,提出分层开挖与支撑安装协同作业、精细化拉森桩施工控制、钢支撑精准安装与预加轴力等关键工艺,并构建全过程监测体系。监测结果表明,支护桩顶最大水平位移为19.3 mm,深层最大位移为21.3 mm,支撑最大轴力为532 kN(为设计值的71%),周边地表与管线最大沉降分别为12.3 mm与10.8 mm,且支护结构在整个潮汐周期内未出现腐蚀或疲劳引发的性能退化。
近年来,高效率、低能耗、零排放的电动汽车已然是各大车企的关注重点。通过对目前电动汽车驾驶员制动意图识别方法以及再生制动策略的梳理总结,提出以驾驶员制动意图识别为出发点的电动汽车再生制动控制策略,对车辆前后桥动力分配进行调控,使电动汽车再生制动能量实现最大限度的回收,并用仿真试验验证再生制动控制策略可行并有效。
为探求不同胶凝材料组分对混凝土性能影响规律,依托西成铁路昂思多隧道衬砌C35混凝土配合比设计,在保持水胶比、砂率、胶凝材料用量和减水剂不变条件下,研究不同水泥、粉煤灰的配比对隧道衬砌混凝土性能的影响。试验结果表明:掺入粉煤灰能够提高混凝土的流动性,将粉煤灰和水泥复合起到一定增塑减水作用,有益于提高混凝土工作性能;掺入粉煤灰会降低混凝土早期强度,但可提高混凝土后期强度和密实性能,且随着掺量增加性能提高明显,在本试验采用的所有配方中,当水泥、粉煤灰比例为7:3时,混凝土90 d抗压强度最高,达到58.49 MPa,混凝土电通量值最小为852C,吸水率最低2.32%。
随着城市化进程的深化及居民出行需求的持续释放,我国轨道交通建设近年来显著提速,各城市的轨交规划与建设工作正密集推进,在建项目遍及全国各大城市,随之而来的是工程建设过程中质量问题频发,地铁车站主体结构侧墙厚度若未达到设计要求,将直接影响结构的承载能力和长期耐久性能,属于需重点关注的质量缺陷。基于轨道交通建设工程安全质量状态评估组在检查过程中发现某地铁车站主体结构侧墙厚度不足,通过无损检测,设计复核等方法,采取相应的质量缺陷整治措施,为优化地铁主体结构侧墙混凝土质量缺陷的治理措施提供技术参考。
以某新型的反对称梁拱与张弦梁组合结构桥梁为例,应用空间有限元分析软件对该类桥型的基频、挠度和应力等内容进行全面分析,验证该类桥型的适用性及可靠性。这种新型桥梁结合拱桥和梁桥的独特属性,旨在利用受力结构本身来突出桥梁景观的美感,简化复杂结构。在保证结构受力安全的前提下,兼顾经济和景观两方面的需要,给予有需求的项目参考价值。
针对当前不动产单元设定与代码编制中存在的标准不一、数据纵向关联性弱、难以满足新时代国土资源精细化管理需求等问题,以天津市滨海新区某建设项目用地审批为例,开展案例研究。通过系统梳理审批流程,构建以地籍调查为主线、以不动产单元代码为唯一标识的“一码管地”技术路线,进而提出以地籍管理系统为核心的全流程统一赋码与管理机制。案例分析表明,该模式能有效贯通建设项目审批全流程,其经验可为深化不动产统一登记制度及优化国土空间治理提供实践参考与推广借鉴。
铁路类职业院校拥有深厚的特色资源优势,将其有效融入大学生思想政治教育,既是培养担当民族复兴大任的时代新人和专业化技能人才的客观需要,也是推动思政教育载体多元化的必然要求。分析当前大学生思政教育的现状,探讨铁路特色资源与之融合的理论意义、基本原则与实践路径。通过挖掘铁路文化的深厚底蕴与行业精神,提出一系列创新策略,旨在丰富职业院校思政教育资源,增强其吸引力与实效性,提升学生的职业素养及行业认同感,并为其他特色职业院校提供理论支撑与实践参考。
<正>在产业升级与职业教育改革深度融合的新时段,怎样化解“技工荒”与“就业难”的结构性冲突,让现代学徒制真正扎根中国大地、为产业发展赋能,是职业教育领域急需攻克的核心难题。左戌革、韩建伟、王莉三位学者—起创作的《现代学徒制本土化模式研究》—书,结合我国职业教育实践的国情,有序梳理现代学徒制的国际经验以及本土探索历程,指出:“我国现代学徒制的本土化之路,既借鉴了英国学位学徒制、德国双元制等国际经验,也经历了从试点到推广、从探索到创新的扎实历程,逐渐走出一条具有中国特色的实践路径”,搭建起既有理论深度又有实践价值的本土化模式框架,为新时代职业教育高质量发展奉上了有意义的理论指引和实践模板。